| 索引号: | zxb-2019-00017 | 发布机构: | 提案委 |
| 生效日期: | 2019-06-12 | 废止日期: | |
| 文 号: | 第20号 | 所属主题: | 政协委员提案选登 |
关于规范管理公共停车位的提案
近年来,随着私家车的不断增多,我县公共停车位不足问题日益突出,“好走难停”、“一位难求”等问题非常普遍。2018年,县上有关部门在城区一些地段划定了一批公共停车位,有效缓解了这一突出问题,但由于监管不到位,公共停车位社会民生效益发挥欠佳,甚至引发了一些突出问题。主要表现在个别商家占用公共停车位从事经营活动,或通过堆物、安装地锁等形式抢占公共停车位;“僵尸车”长期占位;二手车市场比较混乱,仅体育场、海洋小区附近就有5家左右二手车交易散户,超过100台交易车辆随意停放在公共停车位上,不仅长期占用了大量的公共资源,严重影响了市容市貌,破坏了市场秩序,更给附近市民出行带来不便以及安全隐患。
为此,建议:
一是尊重科学,灵活划定。根据人流、车辆、道路实际情况和周边环境状况,合理确定公共车位数量和布局,进一步规范公交车、货车、小轿车、摩托车和非机动车的停车位,在公共地带设置禁停标志。
二是严格履职,规范管理。强化不同区域停车位管理机制,建议实行包片责任制,通过公安监控、道路摄像头、交警日常巡逻等措施,由交警部门实施并统一管理。
三是加强执法,集中整治。交通、城管、交警等部门加强联动,通过联合执法,强化对占道堆物、私自安装地锁以及设置障碍物等占用公共停车位的违法行为的查处力度,定期开展集中整治,对长期占据公共停车位的无主物品、“僵尸车”实施强制清理。
四是全面整治二手车交易市场。建议由公安、城管、市场监管、税务、规划等职能部门采取联合整治行动,将城区路边二手车经营摊点全部予以取缔,实施统一规划、集中安置,这样不仅能净化市容市貌给市民带来出行方便,还能腾出一大批公共停车位供市民使用。
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